Anuncios del Super Bowl: fabricantes de automóviles en el juego (y detrás de escena)

Mientras escribimos esto, COVID-19 no obligó a ningún jugador de Tampa Bay o Kansas City a abandonar el Super Bowl del domingo. Esto puede cambiar en un instante. Pregúntale al barbero de Kansas City.

Sin embargo, la imprevisibilidad y las incógnitas de la vida pandémica afectaron a los jugadores más confiables del Super Bowl: sus anunciantes. «En un año normal, la publicidad del Super Bowl se asemeja a un choque de autos», escribió AdAge esta semana.

Solo Fiat Chrysler mostró cinco anuncios del Super Bowl en 2018. En los últimos cinco años, Audi ha mostrado cuatro comerciales, Kia cinco, Hyundai seis, sin incluir dos de Genesis. Fiat Chrysler mostró nueve para exhibir cuatro de sus placas de identificación, y Toyota mostró ocho, más dos de Lexus.

Destacados del año pasado

Este año será diferente. Audi, Kia, Hyundai, Genesis y Porsche estarán al margen. No Volkswagen (no el encantador Darth Vader). Sin BMW, Mercedes-Benz o Lexus. Según el recuento de Ad Age, en 2018, se anunciaron 11 marcas de automóviles durante el Super Bowl. Este año, ese número es tres o cuatro, dependiendo de cómo quiera contar GM y Cadillac. Los acompañarán el domingo Jeep y Toyota. Volvo no tendrá un anuncio, pero donará $ 2 millones en autos si el juego es seguro.

No son solo los fabricantes de automóviles los que luchan por gestionar la mayor etapa de publicidad televisiva en medio de una pandemia (y los presupuestos publicitarios cuando los anuncios cuestan alrededor de $ 5,5 millones por 30 segundos). Incluso Budweiser, el rey de la publicidad en el Super Bowl, con 37 años consecutivos en el juego, está sentado 2021 afuera. La empresa matriz de Budweiser, Anheuser-Busch, está publicando su primer anuncio, pero este se centra en la unidad.

El anuncio de 60 segundos de Ford, «Finish Strong», es un llamado a permanecer concentrados, y juntos, mientras continuamos trabajando para superar el coronavirus. Después de un año en el que Ford lanzó tres de los nuevos modelos más importantes de su línea, el anuncio evita los vehículos Ford o incluso el logotipo de Ford, y el enlace al final lleva a los espectadores al filantrópico Ford Motor Company Fund.

El anuncio de 60 segundos de Toyota, «Upstream», sigue el mismo flujo, celebrando a la atleta paralímpica Jessica Long patrocinada por Toyota y exaltando «la esperanza y la fuerza en todos nosotros».

GM es el único bastión centrado en el producto. Cadillac regresa al Super Bowl por primera vez desde 2012, impulsando su próximo Lyriq EV. El anuncio, que se inició a principios de esta semana, sugiere inspiración en la película de 1990 de Tim Burton, Edward Scissorhands. De acuerdo con una estrategia que promete muchos vehículos eléctricos en los próximos años,

El otro anuncio de GM está dirigido a: Noruega.

El país escandinavo es el líder mundial en compras de vehículos eléctricos per cápita, y Will Ferrell, el campeón de pruebas de combate de GM, no lo tolerará. Ferrell atrae a Kenan Thompson y Awkwafina a la batalla montando un Cadillac Lyriq y el próximo GMC Hummer EV, el trío evitando el derramamiento de sangre gracias a un severo desafío geográfico. Lo cual es extraño, considerando que estos vehículos eléctricos vendrán con los últimos sistemas de navegación que se muestran en pantallas gigantes.

Como vivimos en un mundo conectado y no hay razón para perder una oportunidad de marketing, Audi Norway atrajo al actor noruego de Game of Thrones, Kristofer Hivju, a una serie de anuncios digitales en respuesta a GM. (Ford también tenía algo que decir.) Después de recurrir a otro actor de Game of Thrones el año pasado, Audi no planea hacer un anuncio durante el Super Bowl de este año.

La presencia automotriz se expande levemente si ampliamos un poco nuestra definición. El servicio de compra de automóviles en línea Vroom y el fabricante de alfombras WeatherTech publican anuncios de 30 segundos cada uno.

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Vroom pasa al lado oscuro imaginando cómo se sienten algunos clientes cuando compran un automóvil en un concesionario. El escenario puede parecer inverosímil, pero estamos seguros de que, para muchas personas, la ansiedad no lo es. Aún así, es otro signo salvaje de nuestra época cuando Vroom sintió la necesidad de incluir «Ficcionalización. No intentes» en letra pequeña sobre un hombre atado a una silla.

WeatherTech es la única compañía en la industria automotriz que sigue funcionando en el Super Bowl, habiendo mostrado al menos un comercial en los últimos cinco años. Su séptimo comercial sigue la plantilla, vendiendo las alfombras vendiendo los méritos de la empresa y de nuestro país.

Finalmente, está Jeep, su empresa matriz ahora conocida como Stellantis, que finalmente marcó a Bruce Springsteen para su primera aparición comercial.

Un informe de Automotive News reunió pistas digitales de que Bruce Springsteen estaba en Nebraska para las fotos. Al jefe de publicidad de Stellantis, Oliver François, le encanta hacer grandes movimientos. El año pasado, fue el actor Bill Murray en una repetición de su papel en Groundhog Day. En 2011, fue el rapero Eminem en un anuncio titulado «Imported from Detroit».

François consiguió un artista que se negó a usar su música y su persona en anuncios durante más de 40 años, que posiblemente sea el juego del juego, después de haber convertido un Ave Maria en un Bruce Bruce.

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