Aptera recibe pedidos de vehículos eléctricos que afirman que nunca necesitan cargarse
  • Aptera ha estado prometiendo un autom√≥vil solar / el√©ctrico de largo alcance durante alg√ļn tiempo y acaba de publicar im√°genes y video de un modelo de producci√≥n de las tres ruedas.
  • El Aptera EV tiene un panel de techo corredizo, lo que permite conducir 40 millas sin cargar, pero tambi√©n afirma tener 1000 millas de alcance.
  • Aptera est√° aceptando pedidos con un dep√≥sito reembolsable de $ 100 a partir de las 7 pm ET del viernes 4 de diciembre.

    Alg√ļn d√≠a, los coches el√©ctricos tendr√°n una autonom√≠a de 1.600 kil√≥metros. Y ese d√≠a llegar√° el pr√≥ximo a√Īo, si Aptera cumple con sus demandas para la versi√≥n final de su veh√≠culo el√©ctrico de tres ruedas y dos plazas.

    Estilo Solar

    El Aptera parece el fuselaje de un avi√≥n sin alas, que, seg√ļn dicen, gana un coeficiente de resistencia aerodin√°mica de 0,13 y le permite gastar solo 100 vatios-hora de energ√≠a por milla. Entonces, con un paquete de 100.0 kWh, obtienes 1,000 millas de alcance. O, en realidad, un poco m√°s, porque Aptera tambi√©n tiene otro truco: su panel solar ¬ęNever Charge¬Ľ, que puede agregar aproximadamente 40 millas de alcance en el transcurso de un d√≠a (soleado). Agregar paneles al cap√≥ y la escotilla puede agregar otras 24 millas de alcance. Entonces, te√≥ricamente, dependiendo de la ubicaci√≥n y sus h√°bitos de manejo, es posible que no tenga que conectar el dispositivo.

    Coche y conductor

    Esto no significa que el Aptera funcione con energ√≠a solar, para poder cargarse en tiempo real mientras se conduce. El sol simplemente no libera suficiente energ√≠a para eso, a menos que construyas algo con una tonelada de superficie y casi cero para resistencia. Es por eso que los autos experimentales que funcionan con energ√≠a solar siempre parecen una secci√≥n de techo de hojalata que cae sobre una bicicleta reclinada. Aptera dice que la tasa de carga solar puede llegar a cinco millas por hora. Oye, eso puede sumar. ¬ŅEst√°n prestando atenci√≥n, preparadores?

    Coche y conductor

    El Aptera tiene una potencia decente, aparentemente, no est√°n disponibles en ese n√ļmero, aunque tienen algunas afirmaciones sobre tiempos de cero a 60 mph. El coche con tracci√≥n delantera deber√≠a durar 5,5 segundos de cero a 60, y el modelo con tracci√≥n en tres ruedas (!) Marca 3,5 segundos. Los paquetes de bater√≠as var√≠an en tama√Īo desde 25.0 kWh (bueno para aproximadamente 250 millas de rango) hasta el paquete de 100.0 kWh, con el modelo m√°s pesado que pesa 2200 libras. B√°sicamente, est√°s conduciendo una bater√≠a sobre ruedas. Con la carga r√°pida de CC, Aptera dice que la tasa de carga puede alcanzar las 500 millas por hora.

    Coche y conductor

    Los precios oscilan entre $ 25,900 y m√°s de $ 46,000, seg√ļn las opciones. Los primeros modelos que saldr√°n se llamar√°n Paradigm y Paradigm +, pero no est√° claro si este es el nombre del veh√≠culo o solo los niveles de equipamiento. Curiosamente, existe una variante con mayor distancia al suelo, carenados de ruedas m√°s resistentes y una carpa y toldo integrados, lo que demuestra que no hay rinc√≥n en el universo del transporte que no haya sido afectado por la moda del transporte terrestre.

    Todo suena divertido, pero nosotros, como la mayor√≠a de los seres humanos del planeta, todav√≠a tenemos que conducir un Aptera. Esperamos que eso cambie el pr√≥ximo a√Īo.

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